Thứ Tư, 20 tháng 7, 2016

Toyota Innova 2016 cơ hội trải nghiệm dòng xe cao cấp

Phiên bản 1000000000 $ phạm vi, cao cấp của Toyota Innova 2.0V 2016 sẽ phải đối mặt với cạnh tranh từ nhiều đối thủ cạnh tranh rất phổ biến ở Việt Nam như Honda CR-V và Mazda CX-5.
mô hình Toyota Innova, thế hệ thứ ba của E, G, V chính thức giới thiệu đến Việt Nam hôm thứ Hai (18/7) của ba mô hình Innova 2.0V thu hút sự chú ý nhiều hơn kể từ khi Toyota Việt Nam là. định vị mô hình này các gia đình có thiết bị cao cấp trong Innova là hoàn thiện nhất bao giờ hết.


Mặc dù các túi khí khó khăn cho xe ô tô, Toyota đã là một sự bất công, "Persistence" là người đầu tiên được cài đặt các phiên bản 2.0V Innova 7 túi khí cũng ống kính, đèn LED, gương điện gấp, bọc da điều chỉnh tay lái. gỗ cắt; ghế tám cách điện bằng lái xe của khởi động với hệ thống tình báo và điều hòa không khí chính với sự bốc hơi tự động bằng hai lỗ thông khí cho hàng ghế trước.

còn lại ô tô, tuy nhiên 2.0L hộp số 6 cấp cho chuyển số trơn để giảm sự chậm trễ, rung động và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với việc truyền tải bốn cấp cũ.

Với một thiết kế mới và tiện nghi, nhiều Toyota Innova 2.0V 2016 dự kiến ​​sẽ là một phương tiện phổ biến cho các gia đình đến $ 1 tỉ đồng, nhưng khi nó đã được đưa vào mô hình thị trường sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ những chiếc xe. này là phổ biến với một phần lớn cổ phần của Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.

Cơ hội cho Toyota Innova 2.0V 2016 phần 1 o Việt Nam? hình ảnh 1
Toyota Innova 2.0V với 995 triệu giá bán dự kiến ​​sẽ cạnh tranh với các đối thủ cạnh tranh khác.
Trong thực tế, cho đến nay trong dòng thứ ba của Innova, 2.0V là mô hình bán hàng chậm nhất với doanh số chỉ dưới 30 đơn vị bán hàng hàng tháng tích lũy sáu tháng năm 2016 chỉ là 132 đơn vị của Innova. 2.0V

So với tổng doanh thu của 5.185 đơn vị, danh mục đầu tư mô hình 2.0V là rất nhỏ. Trong khi những chiếc xe như Mazda CX-5 hay Honda CR-V với doanh số lên đến sáu tháng đầu năm giảm xuống còn 3.000 xe bán Innova 2.0V rõ ràng vẫn còn một khoảng cách của đối thủ khó khăn nhằm ASU. UV từ nhà sản xuất ôtô khác của Nhật.

Innova Capital tạo ra giá trị là tính linh hoạt E và các mô hình với tám chỗ ngồi 2.0V thiết kế cabin G nhưng chỉ bảy chỗ ngồi thứ hai liên tiếp mà riêng những khách hàng làm kinh doanh với cho thuê xe để lái xe cho người lái xe đã đi để bình luận. chỉ có một số ít các hành khách là 2.0V, khách hàng bán lẻ.

Một điểm yếu trong việc tiêu thụ nhiên liệu, Toyota Innova 2.0V 11,4 lít ở các khu vực thành thị / 100 km đường 9.1 lít / 100 km trong game 1 tỷ thay thế tiền mặt là Toyota Fortuner. diesel SUV một đậm và kinh tế hơn Hyundai santa Fe có chi phí cao hơn một chút là giá trị khách hàng ngần ngại.

Với giá cao cho các đề xuất mới Toyota Innova, khách hàng Việt Nam, nhiều người nói rằng họ sẽ không vội vàng để mua sự chờ đợi Surf mới cũng có sự lựa chọn, nó càng làm cho Toyota. Toyota Innova cũng phải đối mặt với cạnh tranh khốc liệt hơn. Mức độ thành công của Innova 2.0V mới và thường được bỏ ngỏ.

Toyota Việt Nam cho biết, sau hơn 10 năm có mặt trên thị trường, công ty đã bán được hơn 92.000 đơn vị của Innova bán hàng tích lũy trên toàn thế giới là 1,7 triệu xe.

Toyota Innova 2016 động cơ xăng 2.0 lít vẫn chạy thiết bị bao gồm 5 hoặc 6 cấp tự động. Giá bán tương ứng là 793, 859 và 995 triệu đồng cho EGV và.
Xem thêm: Toyota Mỹ Đình

Thứ Hai, 11 tháng 7, 2016

Toyota Innova mới hình ảnh và thông số kỹ thuật

Tất cả New Toyota Innova 2016 đã được dự đoán trước công chúng sẽ sớm được lướt vào ngày 23 tháng Mười Một. Booking có thể được thực hiện trên khắp các mạng lưới đại lý của Toyota. Và trước sự ra mắt, cuối cùng là hình ảnh chính thức của All New Toyota Innova 2016 đã được lưu hành cùng với một đoạn video cho thấy bên ngoài, tính năng nội thất và khác nhau của chiếc xe.
Tất cả New Toyota Innova 2016 đã trải qua một sự thay đổi lớn được chứa trong ba biến thể, V, G và H biến thể mới như các loại cao nhất. Tất cả ba biến sẽ ở đó với một lựa chọn động cơ xăng MT / AT và diesel MT / AT. Có kích thước chiều dài 4.735 mm, chiều rộng 1.830 mm, chiều cao 1.795 mm, và chiều dài cơ sở của 2.750 mm.


The All New Toyota Innova 2016 sẽ giới thiệu động cơ diesel turbo mới GD. Máy này sẽ được trang bị VNTurbo intercooler đó dự kiến ​​sẽ có một quyền lực mạnh hơn, hiệu quả hơn và bằng một giọng êm. Diesel động cơ turbo 2.4 lít bốn xi-lanh 2GD-FTV khả năng sản xuất 149 PS tại 3400 RPM với một mô-men xoắn tối đa 359 NM tại 1200RPM - 2600 RPM. Sức mạnh của nó là cao hơn nhiều so với mô hình hiện nay là khả năng sản xuất 101 PS tại 3600RPM với mô-men xoắn tối đa 200 NM tại 1.200 RPMwith công suất lớn hơn 2,5 lít.

Đối với động cơ xăng, động cơ 2.0 lít VVT-I kép 1TR-FE bốn xi-lanh sản xuất 139 PS tại 5.600 RPMand mô-men xoắn 183 NM tại 4000 RPM, một chút mạnh mẽ hơn so với động cơ được sử dụng trong các mô hình hiện tại, trong đó phát hành một điện của 131.4 mã lực tại 5600 RPM và mô-men xoắn 181 NM tại 4000 RPM.

Về mặt thiết kế, mặt trước của All New Kijang Innova 2016 có vẻ lớn hơn và thể thao hơn. Thế hệ thứ hai của Toyota Innova trông cao hơn, dài hơn và rộng hơn so với người tiền nhiệm của nó. Innova mới bây giờ xuất hiện để trông sắc nét hơn.

Phía trước là rất khác nhau từ Innova trước, đi kèm với một lưới tản nhiệt mới với hai dây chuyền mạ crôm. lưới tản nhiệt này có vẻ để kết nối với đèn pha mới, máy chiếu LED với đèn LED DRL cho Type Q, trong khi ở loại G và V với đèn pha halogen. Trên lưng có một ánh sáng phía sau lớn hơn, lan rộng đến phần trung tâm của thân cây. Gõ Q lấy Đóng tính năng Trở lại cửa thông minh cho phép nó tự động tắt máy.

Trong khi trong nội thất, thay đổi là tốt hơn nhiều so với những thay đổi trong lĩnh vực bên ngoài. Các cabin bây giờ cảm thấy cao hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó. Gõ Q có ghế thuyền trưởng tại thứ hai liên tiếp, gỗ trang trí, chiếu sáng LED màu xanh. Ba quán bar với một tay lái các nút âm thanh, 8-inch màn hình cảm ứng với một loạt các tính năng như Miracast và HDMI. Có một chế độ lái Eco, Normal và Power.

Đối với các tính năng an toàn, tất cả mới Toyota Innova 2016 được trang bị túi khí đôi, ABS với EBD, Isofix, Hill Assist Control, và VSC. Q-loại động cơ diesel được trang bị vành 17-inch, trong khi Q-loại xăng, tất cả các loại V và G với vành 16-inch.